济宁顺源机械设备有限公司销售部济宁顺源机械设备有限公司销售部供应NLB-600铁路双头内燃螺栓扳手内燃轨枕螺帽机动扳手产品详情

供应NLB-600铁路双头内燃螺栓扳手内燃轨枕螺帽机动扳手
NLB-600铁路双头内燃螺栓扳手内燃轨枕螺帽机动扳手内燃扳手，高铁内燃扳手，双头内燃扳手，手推式内燃螺栓扳手，轨枕螺帽松紧本厂的内燃螺栓扳手分单头和双头，根据自己的使用情况而定。

本厂出售的内燃螺栓扳手，*质量*产品，*，产品外观精致，已出口十几个*，受到海内外用户的一致好评。

内燃螺栓扳手，双头内燃扳手，*螺栓扳手，内燃机动扳手，铁路内燃扳手，轨枕螺栓扳手，内燃螺帽扳手，铁路螺帽扳手，双头内燃螺栓扳手，吉林内燃螺栓扳手，大庆内燃扳手，高铁内燃螺栓扳手一.产品简介内燃双头螺栓搬手是铁道线路机械化养路设备，主要应用于标准混凝土轨枕扣件螺母养护作业。

它以*机为动力，通过齿轮泵、换向阀、液压马达及减速机构输出额定扭矩，将钢轨扣件螺母旋松或旋紧，满足线路的施工、维修及养护作业。

     NLB-600机构设计紧凑、操作维修方便、工作效率高、扭矩（转速）可调节、安全可靠，为保证机械平稳作业随机配件有行走辅助轮。

是目前铁路维修，养护作业的理想设备。

保养保养的重要性：良好的保养是安全，经济舒适操作发动机的基础，同时也有助于减少空气污染。

二.基本参数 1.进口发动机，静扭距设计，全齿轮传动 2.双头同时作业 3.转速：3500-3600rpm 4.套筒转数：≥110rpm 5.套筒中心距：214±0.5mm 6.套筒升降行程：≥65mm 7.旋紧扭矩可调：50-400N.m 8.工作效率：≤4秒/颗 9.绝缘性能：＞2MΩ 三..保养安全事项：在进行任何维修和保养前，要确保发动机已关停，这样有助于*潜在危险。

在有*的环境中工作要特别当心，以减少*和着火的可能性，只使用不燃烧的溶剂，不能吸烟，不能有火花和明火。

结构和工作原理四..结构：   由发动机，机坐，换向齿轮箱，减速齿轮箱，超载离合器，操作把组成。

五.工作原理：由*发动机输出轴输出动力，经连轴器传入换向齿轮箱来交换旋转方向，在输出给减速齿轮箱，通过介齿轮导入两根扳杆轴同时旋转。

并在扳杆轴上设有定距压簧牙钳离合后，传给套简扳头，对螺栓进行松紧作业。

当定矩压簧超过定矩时，离合器会自动脱离，头停止旋转，使之达到设定扭矩。

机座内设有油箱和油泵，当用手操作机柄时，会按需要油量通过油路、分流架油嘴喷射到螺栓上，达到给立螺栓油的目的。

六.操作方法及机检 1.发动机燃油是否够量。

    2.发动机润滑油1|2减速箱润滑油是否达到油尺标准。

3.一般机油黏度为适。

4.各部连接部位是否牢固可靠。

5.套简扳头摆动是否有一定活动量。

6.套简扳头内六角是否磨损超标。

7.操作手把是否灵活。

8.离合器定矩扭力是否符合要求。

9.各传动及传动部位是否有润滑油 10.随机工具是否配带。

   七.作业操纵： 1.将扳手两人抬到轨道，拉开平衡杆。

2.将发动机点火开关拨到ON（开）位置。

把燃油门打开，拨到ON（开）的位置。

在把阻风门手柄拨到CLOS（关）的位置，把节气门略开。

3.启动发动机前应把换向手柄放到空挡位置，将启动手柄拉出感到阻力时，在用力快拉，然后慢慢放回手柄，发动机便可点火运转。

4. 在发动机预热时，逐渐把阻风门开关拨到OPEN（开）位置。

5.把节气门手柄（平拨）拨到需发动机转速位置。

6.将换向手柄拨到扳头所需转向，在换向时应使发动机在怠速或慢速时进行。

7.操纵作业手把进行松紧螺栓作业，扳头套入螺栓帽时要低速旋转，套入后加大转速。

当离合器合2-3次后便可达到*扭力。

8.将手把提起，使扳头脱离螺栓移位，进行下次作业。

9.在螺栓扳手作业完毕时，要拉回平衡杆，关闭发动机，然后两人将机器抬到安全限界处。

10.作业完毕后关闭油门开关，关闭阻风门。

11.在作业时要将燃油加满，*油量不底于油箱1|3，油箱开关伐打开（其位置在机坐底部，将伐柄顺之为开，否则关闭）将分流架放下，调好油架油嘴与钢轨螺栓的距离（一般10-20mm）。

备注：本厂销售的NLB-600型为*铁路*产品，其质量性能和施工效率都是上上之选，非同于辽宁省产地的内燃螺栓扳手，同型号不同质量，请勿比较标签：济宁市螺栓扳手济宁市螺栓扳手厂家
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